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与空中客车英国的研发部合作,KUKA负责运送并实施用于装配ALCAS侧翼的整个柔性自动化系统。该工作在空中客车在英国Filton的基地完成。
库卡系统的目的是展示最先进,最灵活的自动化系统,以验证未来的飞机制造概念。
KUKA的解决方案包括龙门式机器人,用于顶部覆盖面钻孔以及肋骨部位覆盖面表面加工,可移动的机器人平台用于低位覆盖面钻孔, OmniMove单位用于组建以及机器人的运输,以及完整的系统集成。 | |
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技术数据
- 机侧翼: 12 肋;水平安装
- 材料: CFC 和铝
- 主要成果: 发展自动化组装,水平装配的解决方案
- 示教: 采用了新一代复合机翼材料(NGCW)
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组件
- 自动化系统集成
- 承包商责任
- 操作控制和安全系统
- 集成了机器人的高级别龙门的
- 设计并提供机器人平台
- KUKAOmniMove适合尽量减少使用起重机
- KUKA’s ‘补炉端效应’界面管理
- KUKA 多功能机器钻孔,钻孔检测以及紧固件
- 用于顶部覆盖面钻孔和补炉的机器人自动化系统
- 用于低位覆盖面钻孔的机器人自动化系统
- 通过自适应制导进行精确度控制
- OmniMove 用于运输低位覆盖机器人作业平台,加工完成的机翼,以及Exechon机床的操纵
- 末端执行器中轨道式轴向钻孔
- 刀具管理和巴鲁夫芯片
- 特殊材料钻孔工具的开发
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